能源韌性需求升溫　DHL Group 加速布局新能源物流市場

DHL Group 執行長 Tobias Meyer、DHL Global Forwarding 執行長 Oscar de Bok，以及 DHL Growth for New Energy 資深副總裁兼 Industrial Projects 執行長 Martyn Lawns 出席新能源媒體說明會。 (圖片來源：DHL)

在化石燃料供應中斷風險持續升高的背景下，DHL Group 宣布將進一步強化其在新能源領域的布局與服務能力。受惠於客戶對相關服務需求強勁成長，DHL Group 預期新能源物流業務營收將由 2025 年約 6 億歐元，提升至 2030 年的 30 億歐元。隨著全球重新聚焦能源來源多元化，以及建立本土再生能源產能以提升能源自主性，DHL Group 正積極整備，透過橫跨多個市場領域的創新解決方案，支援這波能源轉型與產業升級趨勢。

自 2024 年秋季發布《Strategy 2030》並將新能源列為核心成長領域後，DHL Group 已在全球大幅投入相關建設。隨著化石燃料供應鏈屢受干擾，建立安全、具韌性且永續的能源系統的重要性進一步提升。目前全球約四分之三人口生活於依賴進口化石燃料的國家，使其更容易受到地緣政治風險衝擊¹。為因應此趨勢，DHL Group 已建立涵蓋端到端（end-to-end）的物流解決方案，布局八大關鍵領域，包括替代燃料、電池儲能系統（BESS）、電動車及其電池、氫能、電網基礎設施，以及太陽能與風能等新能源產業鏈。

¹ Three facts that show how solar and wind strengthen energy security | Ember

DHL Group 執行長 Tobias Meyer 表示：「能源轉型不會透過單一技術或單一供應鏈完成，而是仰賴多元能源資產共同推動各國實現轉型。DHL 具備建立新型能源供應鏈的能力，可從零組件供應延伸至售後支援服務，以端到端模式在全球規模提供整合方案，這是其他企業難以比擬的優勢。

國際能源總署（IEA）的數據顯示，新能源正以破紀錄速度擴張，成長幅度已超越所有其他發電來源²。我們結合全球網絡覆蓋能力、穩定可靠的營運能力，以及深厚的產業專業知識，能成為企業與各國推動能源轉型、提升供應鏈韌性的關鍵夥伴。」

² 國際能源總署（IEA）：預估 2025 至 2030 年間，全球再生能源發電裝置容量將新增近 4,600GW，約為前五年（2019–2024 年）部署規模的兩倍。其中，公用事業級與分散式太陽光電裝置容量將成長逾倍，並占全球再生能源發電新增容量近 80%。(https://www.iea.org/reports/electricity-2026)

推動風機持續運轉

DHL Industrial Projects 執行長暨 DHL Group Growth for New Energy 資深副總裁 Martyn Lawns 表示：「我們對大型與複雜設備運輸，以及新能源物流的特殊需求並不陌生。我們在供應鏈各個環節皆具備專業能力，可提供端到端或模組化物流解決方案。憑藉超過 750 名工業專案專家、全球倉儲網絡、多式聯運能力，以及專屬 DHL Express 貨機機隊，我們已做好充分準備，協助客戶加速供應鏈建設並拓展新市場。」

全球風電產業目前已進入新發展階段，累計裝置容量約達 1.3 太瓦（TW）。產業重心已不再僅止於風場建設，而逐步轉向大規模營運與資產管理，也因此為 DHL 帶來更多機會，發揮其專業能力支援風場的維護、修理與翻修（MRO）需求。

Martyn Lawns 亦補充：「由於許多風場位處偏遠地區，客戶對備品零件的快速且高效率配送需求日益增加。因此，我們推出全新的客製化服務 Time Definite Plus，結合 DHL Express 全球網絡與額外客製化配送選項，以提升關鍵零組件的供應效率與營運韌性。」

Time Definite Plus 服務將依託 DHL Express 現有全球網絡，提供兼具規模化與效率優勢的物流服務，同時新增多項客製化功能，以滿足不同客戶需求，包括定時配送、特殊交付要求、換件回收方案，以及偏遠或高難度地點配送服務。該項新服務初期將於歐洲 22 個國家與地區推出，後續亦規劃進一步擴展至全球市場。

此外，DHL 的前置備貨據點（front-stocking locations, FSL）網絡亦將提供區域及在地倉儲與運輸支援，以滿足MRO需求。目前 DHL 已建置超過 1,100 個前置備貨據點，可於 4 小時內將備品零件送達全球 88% 的風場。此布局有助於透過全球備件供應與維護支援降低停機時間，進一步強化能源基礎設施的可靠性與能源安全。

透過全新的 Time Definite Plus 服務，以及既有的物流能力，客戶可依據不同維護需求選擇對應服務等級，從關鍵大型零組件的快速配送，到成本較低之小型零件的標準配送，提升維運效率與供應鏈彈性。

驅動電氣化進程

DHL Group 亦持續加碼投資電動車及電動車電池生態系，並已宣布於歐洲擴建相關物流基礎設施。近期，公司正式動工興建位於荷蘭霍爾圖姆（Holtum）的全新歐洲電池物流中心，進一步擴充其在歐洲的電池與儲能物流服務能力。該物流中心所處理的電池產品，除應用於電動車外，也將支援快速成長中的電池儲能系統（Battery Energy Storage Systems, BESS）市場，包括家用儲能及太陽能儲能應用領域，以因應電氣化與能源轉型所帶動的需求成長。

新電池物流中心將提供 17,000 平方公尺專為高壓電池打造的儲存與服務空間，並與鄰近既有的 DHL Supply Chain 霍爾圖姆汽車物流據點緊密串聯。兩座設施將共同形成整合式園區，為歐洲市場提供涵蓋電動運輸與能源系統的端到端解決方案。該物流中心預計於 2027 年初正式投入營運。

此外，DHL 亦已於法國羅亞爾河畔默恩（Meung-sur-Loire）設立電動車與電池卓越中心（Center of Excellence, COE），並正透過新增據點持續擴大全國布局。該中心提供合規的電動車零組件與電池儲存、配送一站式服務，同時支援製造端入廠物流及整合式售後服務。目前也已導入與專業合作夥伴共同建置的電池回收解決方案，並將以此卓越中心作為部署基地。

目前 DHL 在全球已建置超過 20 座電動車卓越中心，並規劃於今年稍晚在印度與秘魯新增據點，持續擴大全球新能源物流網絡。

(圖片來源：DHL)

對於需要運輸電池的客戶，DHL 亦推出新的 Thermoliner 解決方案。Thermoliner 為 DHL 自主開發並取得專利的整合式隔熱系統，可在運輸過程中保護貨物免受極端溫度與濕度影響，同時具備防範熱衝擊 (thermal shocks)、貨櫃結露及交叉污染的能力。

DHL Global Forwarding 執行長 Oscar de Bok 表示：「新能源轉型不僅關乎永續，更在於打造具備韌性、安全性且可規模化運作的能源系統。這需要供應鏈能夠快速調整、穩定運行，並支撐跨技術與跨市場的成長需求。這正是 DHL 能夠發揮優勢之處。我們已具備跨集團提供整合式解決方案的成熟能力，服務範圍涵蓋基礎設施建設、製造端入廠物流、運輸與現場交付，以及後續的售後服務、維護、除役與循環利用。我們參與價值鏈的每一個環節，也因此將新能源物流視為集團的重要成長機會。」

關於 DHL Group

DHL Group 為全球領先的物流企業，致力於連結人與市場，並作為推動全球貿易的重要力量。集團目標成為客戶、員工、投資人，以及全球綠色物流領域的首選夥伴。為實現此願景，DHL Group 持續聚焦於其具獲利能力的核心物流業務，並加速推動集團成長計畫與永續發展策略。透過永續經營、企業公民責任及環境行動，DHL Group 積極創造長期價值，並以2050 年達成”物流淨零排放”為目標。

DHL Group 旗下擁有兩大核心品牌：DHL 提供涵蓋包裹、快遞、貨運運輸、供應鏈管理及電子商務物流的一站式服務；Deutsche Post 則為歐洲最大的郵政服務供應商，同時為德國郵務市場領導者。

目前 DHL Group 在全球 220 多個國家與地區擁有約 58.4 萬名員工，並於 2025 年創造約 829 億歐元營收。

來源：DHL Group