歐妮報報｜南韓未批准貝萊德 75 億美元的大型風電項目．Amazon 與 ENGIE 簽署協議 預計向蘇格蘭 Moray West 離岸風電場採購 473 MW 再生能源．道達爾與液空集團成立氫能合資企業 計畫於歐洲興建 100 個加氫站

｜南韓未批准貝萊德 75 億美元的大型風電項目
韓國政府官員於 1 月 30 日表示，韓國已暫停貝萊德 (BlackRock) 貝萊德旗下子公司價值約 75 億美元的離岸風電場項目，理由是缺乏數據證明其財務能力和電力系統問題。貝萊德計劃在韓國西南海岸全羅南道新安郡建設 5 個風電場，並收購韓國國內最大再生能源開發商 KREDO Holdings100% 股權，並動用了貝萊德 48 億美元的全球再生能源基金。

貿易、工業和能源部 (MOTIE) 電力委員會最近拒絕了 KREDO Holdings 5 項新安 (Sinan) 離岸風場建設計劃。在目前韓國輸電網路中，5 個風場其中有 4 個於建造完成後恐無法併入電網。此 5 項開發案預計總裝置容量為 2 GW，若獲得批准，將是韓國有史以來最大的離岸風電項目。

韓國政府宣布預計在 2036 年投資約 8 兆韓元建設西海岸海底高壓直流 (HVDC) 網絡，以促進從全羅南道向北至首爾都市區之無碳電力輸送。

｜Amazon 與 ENGIE 簽署協議 預計向蘇格蘭 Moray West 離岸風電場採購 473 MW 再生能源
亞馬遜 (Amazon) 與 ENGIE 簽署了企業購電協議 (CPPA)，將其在蘇格蘭 Moray West 離岸風場的發電量採購份額增加至 473 MW，並於今年後期投入營運。此發電量每年足以為逾 65 萬個英國家庭供電。Ocean Winds 是 EDP Renewables 與 ENGIE 50-50 的合資企業，致力於離岸風電開發。

Moray West 離岸風場位於蘇格蘭東北部的摩瑞灣 (Moray Firth)，其容量裝置達 882 MW，預計於 2024 年供電。亞馬遜去年在歐洲宣布了 39 個新再生能源項目，為該區的電網增加了超過 1 GW 的乾淨能源容量。亞馬遜自 2021 年以來，因太陽能和風能專案的投資使其成為歐洲和英國最大再生能源企業採購商。此外，2014 年至 2022 年間，據估算，亞馬遜在英政府支持下，投資約 2.85 億英鎊於再生能源項目，為英國 GDP 貢獻超過 9,000 萬英鎊。

去年，ENGIE 簽署了 19 項突破性協議，涵蓋五個國家，共計超過 1GW 的乾淨能源量能，使 ENGIE 的總體 CPPA 組合增至 7.3GW。

｜道達爾與液空集團成立氫能合資企業 計畫於歐洲興建 100 個加氫站
道達爾 (TotalEnergies) 與液化空氣集團 (Air Liquide) 開啟移動型氫能合資企業「Teal Mobility」，計畫在歐洲興建 100 個加氫站。Teal Mobility目標在未來 10 年內建造 100 個加氫站，為重型燃料電池電動車 (FCEV) 提供服務。

Teal Mobility 計劃在今年年底前建設完成 20 個加氫站，並已列出 15 個現有的道達爾加氫站網絡。儘管歐洲氫能車輛市場一直處於低迷，最大市場德國在 2023 年的註冊量相較前一年減少近 70%，但普遍認為氫能將在重型車輛去碳能發揮重要作用。歐盟去年通過了《替代燃料基礎設施法案》，要求在每個「城市節點」以及主要沿線路線規劃每 200 公里建立重型和輕型車輛的加氫站。預計到 2030 年在歐洲各地將安裝數百個新站點，建立全歐交通網絡 (TEN-T)。

參考來源：TheKoreaBizwire｜OceanWinds｜Hydrogeninsight