大三商航運與達門集團今日宣布　簽屬新建第三艘臺灣籍 SOV 合約

（左起）MOL 執行董事 杉山正行｜達門集團董事 Jelle Brantsma
TSSM 董事長 林宏年｜MOL 執行長 Koichi Kawanaka
（圖片來源：MOL）

日本商船三井株式會社 (MOL) 和大統海運 (TSS) 今 (28) 宣布，其合資公司大三商海運有限公司 (TSSM) 於 6 月 27 日與荷蘭達門集團 (Damen Group) 簽訂建造新臺灣籍新離岸風電運維作業船 (SOV) 合約。繼亞洲首艘新建 SOV TSS Pioneer（於 2022 年交付）和去年 11 月訂購的 TSS Cruiser（預計 2025 年底交付）之後，此為 TSSM 的第三艘新建 SOV。

TSSM 的第三艘 SOV 同為臺灣籍，設計上預留了甲醇燃料的使用能力，與其姊妹船「TSS Cruiser」相同，此船將在越南達門造船廠 (Damen shipyard) 建造，預計於 2026 年底交付。此新建的 SOV 將服務於 2020 年後建成並投入運營的臺灣離岸風場。該船將通過利用 TSS Pioneer 的運營經驗，安全地將人員和物資轉移到離岸風場，為風電技術人員提供舒適的船上住宿，為臺灣離岸風電業務的發展做出貢獻。

MOL 風電單位執行董事杉山正行表示：「我們很高興訂購 TSSM 的第三艘臺灣 SOV。這艘 SOV 不僅會使 TSSM 成為臺灣 SOV 市場的主導者，也將成為 MOL 在亞洲的 SOV 業務發展的基石。」

TSSM 董事長林宏年補充說：「我們非常高興能通過購買另一艘 Damen CSOV9020 進一步擴展我們的船隊。透過擴展我們的離岸船隊，我們可以提供一更高效的工具加速風場的建置。我們期待在乾淨能源領域做出更多貢獻，為實現碳中和盡一份心力。」

達門造船集團執行長 Arnout Damen 表示：「我們非常感謝並高度重視 TSSM 再次選擇達門建造最新 SOV。去年，我們歡迎 TSSM 加入達門家族，並透過 CSOV9020『TSS Cruiser』進一步加強和深化了我們的關係。我們預計，隨著兩艘新的 CSOV9020 的加入，TSSM 將進一步鞏固其在臺灣和亞太地區離岸風電市場的地位。我們將全力支持並期待與 TSSM 繼續保持長期、有成效的合作關係。」

關於日本商船三井株式會社 (MOL)
MOL 專注於海運業，發展各種社會基礎設施業務、技術和服務，以應對社會不斷變化的需求，包括環保。MOL 集團提出了「MOL 集團環境願景2.2」，推動減少集團和整體社會的溫室氣體排放。其中一項貢獻是離岸風電業務，MOL利用其海運和離岸業務經驗，提供相關服務，致力於實現零排放社會。

關於大統海運 (TSS)
大統海運（董事長：林宏年）總部設於台北，是臺灣領先的船商之一，也是 MOL 的長期合作夥伴。公司近年來專注於臺灣的離岸風電業務，建設 TSS Pioneer 業務和新 SOV。

關於達門集團 (Damen Group)
達門總部位於荷蘭，擁有 30 多個船廠和附屬公司，設計、建造和修理各類船隻，包括 SOV、CTV、拖船、海軍艦艇等。TSSM 的 SOV 將在越南達門造船廠建造。