歐妮報報｜2025 年全球離岸風電裝置量回升．由 Vestas 租賃全球首輛生物醇驅動 CTV 已交付瑞典船舶公司 N-O-S．因市場缺乏興趣　麥格理中止出售離岸風電公司

｜2025 年全球離岸風電裝置量回升
根據能源研究機構 Rystad Energy 預測，全球離岸風電產業預計在 2025 年將增加 19 GW 裝置容量。從 2024 年增長僅 8 GW（相較 2023 年少 2 GW）放緩中回升。此回升數值得益於 2025 年新增容量增加，整體行業支出預計將達到 800 億美金，總體新增容量將超過 2021 年之前的最高點；而成長主要來自大量的租賃競標，其中，中國為全球最大的離岸風電市場，預計將佔整體新增容量的 65%。

然而，Rystad 警告海床租賃協議仍然存在不確定性，儘管 2024 年全球（不包括中國）離岸風電競標容量達 55 GW，但並非所有容量都有被分配。全球離岸風電競標容量在 2024 年創下紀錄，相較 2025 年競標容量略減，仍可提供 30 至 40 GW 容量。

｜由 Vestas 租賃全球首輛生物醇驅動 CTV 已交付瑞典船舶公司 N-O-S
瑞典運維船舶公司 N-O-S (Northern Offshore Service) 近期已接收一艘完全使用生物醇燃料的改裝人員運輸船 (CTV)。該船將由風機商 Vestas 租賃，為全球首艘 100% 生物醇驅動的CTV。

N-O-S 與 Vestas 合作始於 2022 年，雙方簽訂為期 5 年的合約，此艘名為「Transporter」的 CTV 係由 N-O-S 設計、開發，並將其從 A-Class 轉換為T-Class 船。全長 25 公尺，可容納 24 名人員，專門設計用於快速運輸技術人員和輕型貨物。

｜因市場缺乏興趣　麥格理中止出售離岸風電公司
根據路透社報導，澳洲麥格理集團 (Macquarie) 取消出售離岸風電開發商科里歐 (Corio Generation) 計劃，因受美國川普政府對再生能源的反對態度，以及近期關稅貿易戰、交易活動停滯，導致因市場缺乏興趣。

麥格理於 2024 年開始尋找買家收購科里歐，科里歐旗下開發中離岸風電案場共 25 GW，跨越歐洲、亞太和美洲，多數專案處於開發階段，需斥資數十億美元投資才得以建設。

路透社指出，隨著離岸風電建設成本飆升、利率上漲以及供應鏈問題等，離岸風電市場變得越來越具有挑戰性，迫使許多專案不得不重新評估可行性。

參考來源：asianpower｜offshorewind.biz｜Reuters